2007年5月9日 星期三

印度見聞 (十一) 路上奇觀


第一次獨自出遊受到如此巨大的文化衝擊. 為孤單的旅程增加了不少趣味. 有些趣事也可以跟朋友分享. 在此就隨便拿幾張相片, 東南西北的隨便聊聊.

請鳴喇叭

印度的交通“原則上”是靠左行駛, 但左右皆可(被)超車, 加上大馬路是同時供各種動物,腳踏車,三輪車,摩托車,客車及大小貨車的使用, 許多大卡車因為怕顧不到從四面八方來的交通工具, 就在車後方, 標明 “HORN PLEASE”, “PLEASE SOUND HORN”…., 請從後方來的車輛大聲的按喇叭, 我們只好常常“很有禮貌的”高鳴喇叭.



路上動物園

只聽說,在印度,牛可以自由的走在路上, 事實上, 走在路上的還有各類羊群.驢群等等.

這是在Rajasthan A8 的公路上的景象.







拉客高手

這位有本事的車掌(掛在門上的那位)拉客的能力很強,只須短短的幾分鐘,車”上”就坐滿了乘客….



過州關卡

印度一共有二十八州. 州與州間設有關卡, 所經卡車除了須繳越界稅外, 還有許多複雜的檢查手續. 在關卡前等進州界的卡車多可上百. 為了通關, 他們常須等上好幾個鐘頭! 從新德里搭計程車到Agra,上了高速公路一開就是好幾個鐘頭, 路邊的景色本來乏善可陳, 不知為什麼? 看到這些在州界檢查哨前大排長龍的貨車. 竟莫名的興奮了起來.



剛過州界就看到”檢查站的執行團隊”.



絕望的印度人

在比較世界上各國自殺率時, 印度, 中國和日本常常同時會被提起, 自殺的原因與各自不同的文化背景有關.在印度最重要的原因是家暴. 此外, 隨著學業壓力的增加, 年輕人自殺率也跟著增高.根據2003年的統計, 在有三千兩百萬人口,文盲比率是印度最高的Kerela 州每天有32 人自殺. 在昔法國佔領的城市Pondicherry 每月有15個年輕人自殺…. 沿著約一千公里從印度中部山裡到Rajasthan 的大運河,解決了沿岸的乾旱,促進了沿岸的經濟發展,是印度人的驕傲.可是前兩年這條修了50年的大工程,剛開始啟用時, 沿岸每天都有好幾個人跳河自殺, 政府不得已, 沿著運河的兩岸, 一路用鐵絲網圍了起來, 並每天24 小時派駐警察在橋頭站崗.



待工的印度人

印度的失業率極高, 許多建築工, 木工, 電工都是臨時工, 常須坐等雇主. 這座高架橋下是他們的待工處, 隨時都有四, 五十個工人, 個自帶著簡單的工具坐在地上等人來徵工. 生活完全缺乏保障.

 


說到印度人的喜歡渲染, 喜歡誇張, 就想到剛到印度的那幾天, 孟買經歷了有史以來第二次的大水災(去年是第一次). 在飛機上看到印度時報 “The Times of India” 的報導裡提到已經有五人遇難死亡… 但是一位市府官員請大家不要驚慌. “….因為市政機關已經備有急救隊, 資訊廣播系統, 抽水機, 義工, 甚至還有受過訓練的漁夫.”  看了這則新聞, 對這位長官完全遵循印度習俗的 “小準備, 大渲染” 不禁莞爾.

Together we’ll make it happen

那天到了新德里的國際機場, 老遠看到這幅大約兩公尺長的廣告, “Together we’ll make it happen” 本來只是要通知旅客現在方便不大方便, 看起來反而像是呼籲全民合作:我努力作,
你用力憋, ! 全民各盡其能!!!!哈哈哈!!





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